Category Archives: авторемонт

Действительно полезный S.P.A.M.

Вот такое пришло:

Защита номеров Вашего автомобиля от камер видеонаблюдения ГИБДД

Спрей фотоблокер — Большинство камер использует сильную инфракрасную вспышку, невидимую для глаз, чтобы сфотографировать номерной знак на вашем автомобиле. Спрей отражает световой поток в результате камера видит сплошное белое пятно!

Стоимость — 1900 руб.

Как спасение от произвола — отлично. Но печально, что этим вовсю будут пользоваться мудаки-городские гонщики. И просто мудаки.

  • Это не спам! Автоматическая персонализированая рассылка e-mail предназначена для работы с ВАШИМ списком почтовых адресов клиентов или партнеров. Поздравь 1000 человек с Новым Годом за пять минут!
  • Я веду этот блог на ВордПресс.ком, и меня совершенно не заботит аренда выделенного сервера. Правда ведь, удобно? Но у меня есть и другие блоги… с посещаемостью большей раз так в восемьсот… и я в раздумье.
  • Самые модные стрижки и прически. В картинках. Мастер-класс, вопросы и ответы, все новости. Заинтересовался даже я, со стрижкой под машинку с самой короткой насадкой 🙂
Реклама

2 комментария

Filed under disaster, DIY, drivers, авторемонт, жопа, защита, кунгфу, паранойя, полезное, howto, lifehack, marketing, news, разное, рецепты, русский, транспорт, privacy, roads, Russian, sales

Кто придумал саморез?

Подозреваю, что нынешнее поколение даже слово «шуруп» может не знать. Винт от болта не отличат 🙂 Шуруп от самореза — тем более…

Вопрос подвиг меня на маленькое исследование.

Википедия не знает, кто придумал эту хитрую разновидность шурупа. Более того, она заявляет очевидную некорректность — под саморез-де необязательно сверлить отверстие, а под шуруп — надо.

Всякий, кто в достаточных количествах заворачивал шурупы в дерево, ДСП и фанеру, хорошо знает, что там тоже не всегда нужны отверстия. Грамотно подбирая шуруп по размерам доски, можно не беспокоиться о том, что бруски и планки расколются. А если смазать шуруп мылом, то и пойдет он как по маслу 🙂

С другой стороны, саморезы для крепления гипсокартона и листового металла работают не так, как шурупы, и держатся обычно на единственной нитке — той, которая находится прямо на листе, в который вкручен саморез. Вот когда они вкручены в дерево — тогда ситуация близка к классической.

Саморезы, в отличие от обычных шурупов, закалены практически всегда. Это означает следующее:

  • кусать пассатижами каленый саморез — довольно-таки глупо, проще отпилить
  • биты или рабочие части отверток должны точно подходить под головку самореза и тоже должны быть закалены
  • в связи со сказанным в первом пункте, саморезы надо иметь под различную толщину деталей
  • каленый саморез лучше не использовать для крепежа тяжелых картин и ковров — только достаточно толстый, потому что они хрупкие (обычные шурупы — вязкие, и хотя их головки легко свернуть отверткой, такие метизы безопаснее, если вешать на них петли и веревки); к тому же, веревочные подвесы могут быть банально срезаны гранями резьбы самореза. Вообще, для такого существуют шурупы с крючками вместо головки. А еще лучше в роли «гвоздей для стен» выступают мебельные стяжки — у них есть гладкая цилиндрическая часть и потайная головка, самое то.

Под мебельные стяжки, хоть они и нарезают резьбу сами, сверлить отверстия надо обязательно.

Бывают саморезы белые и желтые, черные… Почти как люди. Продажа саморезов производится пачками, пластмассовыми «ведрами» и на вес — я для себя покупаю маленькими коробками.

Но вот кто его, саморез, изобрел, для меня по-прежнему тайна, покрытая мраком. Не подскажете?

4 комментария

Filed under design, авторемонт, жилье, полезное, howto, industrial, lifehack, marketing, разное, русский, Russian

Антикризисные навыки

Я дописал к списку Крайнова:

Умение чинить одежду (ну не так сложно самому поменять подкладку у кожаной куртки; но лично мне пока выгоднее в это время поработать 🙂 )

Умение в хоть каком-то объеме обслуживать и ремонтировать автомобиль (подсуетитесь, возможно, найдете недорогого и умелого механика в ближайших гаражах), ну масло менять самому — это уж обязательно.

Освежите знания по медицине, у кого какие есть.

Умение жить некоторое время без воды и электричества — ну купите воды впрок, чтобы потом не мотаться за ней фиг знает куда (вспомним прошлогодний Красногорск — город сидел без воды, кризиса еще типа не было).

Умение торговаться на рынке :))) Правда, сейчас продавцы фруктов уже не торгуются. Повывелись правильные продавцы.

Да, и мае-гири и еко-гири тоже в памяти стоит освежить…

Вот, кстати, сайтик про автомобили.

Оставьте комментарий

Filed under blogs, disaster, авторемонт, жопа, кунгфу, паранойя, полезное, internet, life, lifehack, разное, русский, privacy, roads, Russian

Запретить шипованную резину в Москве хотят

Везде перепечатывают новость про предложение мэра запретить шипованную резину.

Я когда увидел такой тайтл, подумал — вот дебилы, хотя всех заставить ездить на нешипованной зимней резине? Она же в гололед не рулит! Перемерзшая эстакада на вечернме ветру, и полный пиздец. А по слякоти можно и на всесезонке, если осторожно.

Оказывается — Лужков предлагает запретить шиповки ЛЕТОМ!!!

Летом же на шипах ездят только конченные, отмороженные ДЕБИЛЫ. Потому что коньки — они не тормозят. И на повороте не держат. И за коньки летом надо ШТРАФОВАТЬ.

А журнашлюхи все переиначили. И заголовок в первую очередь. Дятлы, в общем.


Вот интересно, поможет ли страхование ответственности, если вы вляпаетесь кому-нибудь в задний бампер, рассекая по сухой летней дороге на шипованной резине?

Оставьте комментарий

Filed under calendar, disaster, drivers, ВАЗ, авторемонт, жопа, паранойя, industrial, life, lifehack, news, разное, русский, транспорт, roads, Russian

Новый автофорум

Порадовал неизбитым дизайном форум http://www.club-isuzu.ru. На текущий момент дискуссия развернулась о моделях Isuzu Gemini и Isuzu VehiCross, однако на сайт стоит периодически заглядывать — в оглавлении перечислены все популярные модели Исудзу, в том числе и грузовики.

Само собой, раздел куплю-продам тоже есть.

Оставьте комментарий

Filed under design, drivers, авторемонт, полезное, industrial, internet, lifehack, marketing, news, разное, транспорт, roads, Russian, web

Романтика шоссе

Огромные американские грузовики, до недавнего времени поражавшие нас только с широкоформатного киноэкрана («Конвой» помните? три раза смотрел), появляются на улицах. Мистические чудовища красного, черного или белого цвета, размером с автобус, с хромированными радиаторами и тормозными цилиндрами, заставляют дрожать асфальт и притягивают взгляд.

Один такой серебристый монстр рекламирует шины и диски, я его часто вижу в районе платформы Северянин, в начале подъема на Северянинский мост. Хорош, ничего не скажешь. Но это скорее произведение искусства (хотите такой себе? не ездить, а раскрасить и фотографироваться? подержанные грузовики тоже успешно продаются)…

Изредка грузовики с узнаваемым удлиненным капотом попадаются на дороге. И, доложу я вам, обгонять по внутренней полосе хитровыгнутой эстакады такой тягач с прицепом, несущийся под 80 км/час — удовольствие сомнительное. После спуска на МКАД дальнобойщик понесся уже на ста десяти 🙂

Конечно, это на любителя. Основная масса предпочитает грузовики Volvo. Или Сканию. Или хотя бы Ман.

Что в Америке, что в России, седельные тягачи — вторая кровеносная система страны, после железных дорог…

Оставьте комментарий

Filed under cinema, design, авторемонт, кино, полезное, industrial, internet, lifehack, marketing, разное, транспорт, roads, Russian